《都市之我是工业之神》109章 复活的螺旋桨战斗机

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    贾维斯把福特级航空母舰的设计资料发了过去之后又把曾泽当时获得的材料也寄了过去，还配上了贾维斯分析出的配方和制造方法，然后就按照惯例自行取走了报酬……
    100亿美刀！
    至于政府怎么磨抹平这个账那就不关贾维斯的事了，他只负责划走钱，反正土鳖说不清的账目多得数不清蛐蛐一百多亿美元根本不是什么大事。
    对于那些配方曾泽为什么不拿来自己生产的原因主要是航母的核潜艇上所用的钢材性能虽然很优越，但是民用方面用的很少，也就是米国这种航母核潜艇还有两栖攻击舰造的很多的国家才会几十年的不停改进，曾泽拿来意义也不大，不如拿来换钱。
    曾泽接下来除了要占领机床产业之外还要经过铝合金工业，因为铝合金对于曾泽的航空工业也很重要，而且华夏水平不高，至今拿不出合用的优质航空铝合金。
    和华夏大多数工业一样，华夏的铝工业同样大而不强，2011年华夏电解铝产量1767.7万吨。2010年为1565万吨。2011年全年电解铝产量与2010年相比增产202.7万吨，增长率为12.95%。2011年华夏的电解铝产量为世界电解铝总产量的40.68%。
    然而还有一组数据，华夏铝行业中存在的低附加值铝材大量出口，而高端铝材却依赖进口的问题明显存在。2010年国内出口铝材217.6万吨，出口平均价格为3400美元/吨，而进口铝材价格平均5700美元/吨，国内大飞机等所需高端铝材依然靠进口解决，技术创新能力不强。
    曾泽看完了资料后有些奇怪说道：“这种感觉怎么有些熟悉．ˇ？”
    “毕竟华夏现在的工业都是这个状态”贾维斯说道，“不过这对我们来说是个好消息，如果规模大技术强我们再要进入这个市场就要费点功夫了，毕竟这种传统工业不是不是电子制品能比的，一个工厂几十万人都有，规模太过于庞大了。”
    “不管了，反正都是我的初级原材料供应商，新型铝合金什么时候能够投产？”
    “现在资金充足我们铝厂马上就能投产，这个星期就能提供第一批2系铝合金和7系铝合金。”
    铝合金一共分为八大系，应用于航空领域的主要是2系和7系铝合金。
    2系铝合金的特点是硬度较高，但耐蚀性不佳，其中以铜原属含量最高，2000系列铝合金代表2024、2A16、2A02。2000系列铝板的含铜量在3-5%左右。2000系列铝棒属于航空铝材，作为构造用材使用，目前在常规工业中不常应用。
    7系铝合金主要含有锌元素，7000系列铝合金代表7075。也属于航空系列，是铝镁锌铜合金，是可热处理合金，属于超硬铝合金，有良好的耐磨性。目前基本依靠进口，华夏的生产工艺还有待提高。
    曾泽从工业之神那里获得的资产已经开发的差不多了，电池电机精加工都有了用处，他想做点自己喜欢的东西，反正有贾维斯和智能生产中心在，不管设计还有制造能力都吊打其他公司。
    曾泽的第一款飞机是一架看起来很低端但是技术含量能让华夏航空人跪下叫爸爸的产品，一款活塞机。
    活塞机，就是活塞螺旋桨飞机，是70年前的天空主宰者，零式战斗机，F4U，F8F
    ，野马战斗机，喷火式战斗机，bf109，拉7这些威名赫赫的战斗机全都是活塞机。
    二战后由于喷气式发动机的飞速发展，活塞式航空发动机渐渐退出了主流航空动力的领域，现在主要用于一些私人小飞机或者无人机的领域，只论技术水平已经被汽车用的活塞发动机暴打了，很多用的都还是化油器……（后世奇瑞汽车公司就接到了国家的航空发动机的开发请求，就是把汽车发动机改装成飞机用的）
    曾泽和贾维斯开发了一款真正应用了现代技术的全新活塞式航空发动机，4.0L的排量，直列六缸，目前市面上所有可以看到的先进技术全都被用了上去，缸内直喷，分层燃烧，可变气门正时，可变进气歧管，涡轮增压等等。
    这是一款装到车(诺钱赵)上立马就能拿到年度最佳发动机的顶级货，在两颗技术含量不亚于涡扇发动机叶片的超轻大涡轮帮助下，这台发动机可以爆发出足足1200马力的惊人动力，升功率是地上最强布加迪威龙的两倍！
    依靠领先的新型航空铝材和复合材料的加持，这架飞机的空重只有1.3吨，最大起飞重量2.8吨（无外挂），4.4吨（有外挂），最大平飞速度470公里（高度3000米），最大巡航速度430公里（高度3000米），最大航程3500公里（带副油箱）有单座型和双座教练型两种型号。
    简直就是新时代的活塞战斗机。。
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