《万界之我是城主》第四十三章 达山书记赢了

    “我反对！”
    达山书记刚刚说出议题，鹤港区区委书记陈又良就开口表示反对。
    “达山书记，你的工作，我一向都很支持，但是放弃二十多公里的鹤港高速不建，去建七十多公里的鹤通高速，我想不通。”陈又良说道。
    陈又良曾经是达山书记的得力干将，但是在这件事情上，他没有让步。
    “我也反对……”
    “我反对……”
    随着陈又良的发言，立刻又有几个常委表示反对。
    “这个咱们待会儿再说。”
    达山书记摆了摆手：“祁秘书，放照片吧！”
    很快，达山书记身后的大屏幕上，出现了一张工地上施工的画面。
    “大家都看一看，这个是鹤通高速鹿鸣-通海段的施工现场。”
    达山书记侧身指了指屏幕上的照片：“鹿通段五十多公里，被划分成五十多个施工段，每个施工段一公里，同时开工。”
    “我去现场看了，他们采用的是最先进的旋挖钻机，五十米的桩，一天至少可以施工三根，他们一个工段标配十台这样的旋挖钻机，要不了几天，就能完成全部桩基的施工……”
    “只要三个月，鹿通段就能建成通车。”
    达山书记转过身，伸手敲了敲桌面：“大家都说说吧，说说你们对这件事的看法。”
    常委们盯着大屏幕的照片，一个个都露出难以置信的表情。
    “达山书记，是不是弄错了？鹿通高速真的开工了？”市政府罗市长惊讶地问道。
    这么大的事情，他这个市长竟然毫不知情。
    “我亲自去现场看了，大家要是不信，我可以请大家一起去看看。”达山书记说道。
    “这个……这个还真是意外啊，他们的手续都下来了？”市委常委、政法委高书记很关心工程的手续问题。
    “下来了，省发改委、交通厅都出公告了！”
    “好吧，省里都批了，那就没问题了。”高书记不说话了。
    “他们的速度够快，但五十多公里就分成五十多个工段，同时施工，三个月建成，这、这会不会太赶了？工程的质量能够保证吗？”市委常委、纪委严书记发出质疑。
    “你应该这样看，三个月建成一公里的高速，还赶不赶？”达山书记反问。
    “这个……应该很轻松吧！”严书记摇了摇头，也不说话了。
    “五十多个工段一起开工，确实可以大大加快建设的进度，但是这样的做法，投资起码要翻倍。”
    市委常委、分管交通、建设工作的常务副市长开口说道：“看来，这条路的投资商不差钱，那完全可以让他们将鹤通高速剩下的二十多公里一起建了嘛！”
    “他们甚至不需要增加投入，只要将一部分施工队伍转移一下场地就行了。”
    “傅市长，我记得你家有两个孩子，一个读高中，一个读初中，对不对？”达山书记突然开口问道。
    常务副市长点了点头：“是啊，没想到达山书记您还记得……”
    “那能不能让你家大孩的高中老师，将你家小孩的初中功课也教了？”达山书记突然大声反问。
    “这……”傅市长涨红了，知道达山书记对自己的说法非常不满。
    “同志们啊！”
    达山书记伸手敲了敲桌面：“市里建造鹤通高速的鹤鹿段，这是投资商明确要求的。”
    “只有这样，投资商才会投资建设鹿通段，否则就没有鹿通段。”
    “现在鹿通段已经开工，咱们这里却迟迟不能做出决定，你们让投资商怎么看我们市委市政府？”
    达山书记的目光落在陈又良的身上：“又良同志，我知道你不甘心。”
    “要不这样，二十多公里的鹤港高速，省里最多可以出一半，剩下来的一半，市里认一半，还有一半你们区里解决……”
    “只要你们能够在一个月内解决这五公里的高速，也就是三四个亿的投资，市里就支持鹤港高速，行不行？”
    “达山书记，你知道我们区里财政很紧张，拿不出这笔钱。”陈又良苦着脸说道。
    “那不结了？”
    达山书记双手一摊：“你们没有钱，建不起来，又不让别人建，没有这个道理啊！”
    达山书记说道：“我的意思就是，咱们将能上的先上了。七十多公里的鹤通高速项目报到省里，五十多公里已经解决，让省里帮我们解决一小部分，也就是二十公里……”
    “省里曾经发过一个文件，但凡我们海东省北边的几个市建高速，只要能够自己解决一半的投资，省里就会支持剩下的一半，所以这二十多公里的投资省里肯定会给。”
    “市里一分钱不花，就能多出七十多公里高速，你们来告诉我，这样的好事为什么不干？”
    “难道就为了鹤港那条不知道猴年马月才有眉目的高速？”
    达山书记重重地拍了一下桌子：“同志们啊，主席说过，一万年太久，只争朝夕，机会就摆在眼前，难道我们还不去争？”
    “我同意达山书记的意见。”
    市长第一个站出来表示赞同。
    七十多公里高速，那可是一笔厚厚的政绩。
    “我也同意！”
    同样，对分管交通和建设的常务副市长来说，这份政绩也很厚重。
    “同意！”
    “同意！”
    “同意！”
    除了陈又良，所有的人都很快表达了态度。
    全都同意。
    相比镜花水月一般的鹤港高速，三个月后就能建成的鹿通段才更实际。
    最终，在陈又良弃权的情况下，鹤翔市常委会高票通过了兴建鹤通高速的方案。
    常委会结束以后，达山书记立刻带着分管交通的常务副市长、市交通局长，带着提前准备好的方案，赶赴省城。
    鹿通高速一天一个样，达山书记的压力非常大。